驅動式液壓扳手的設計結構分為兩部分，一部分是動力頭，也就是驅動式液壓扳手的油缸部分；另一部分是工作頭，主要是驅動式液壓扳手的驅動結構。那么，如果驅動式液壓扳手工作頭不旋轉，怎么解決？下面驅動式液壓扳手廠家將詳細講解:驅動式液壓扳手工作頭不轉動故障的原因及解決方法。

驅動式液壓扳手工作頭故障的原因及解決方法:當驅動式液壓扳手工作頭出現故障時，一般有以下幾種原因:1。驅動式液壓扳手的驅動架與棘輪卡??；2.棘輪和棘爪卡住了。3.驅動框架彈簧不回位。

故障分析:當操作者按住遙控器右側按鈕，扳手進油時，扳手傳動軸開始轉動。當驅動軸停止轉動時，釋放按鈕處于回油位置，會聽到“潤”的聲音。當聲音停止時，意味著扳手復位完成。重復上述動作就是另一個工作循環，這就是正常操作。

當遙控器右側的按鈕被按下而聽不到時，“嘀嗒”聲迅速松開按鈕，驅動軸開始加快轉動。反復就容易卡齒，造成棘輪棘爪卡死，驅動架棘輪卡死，驅動架彈簧不回位等問題。這百分之50是因為操作不當，百分之50是因為正常磨損。

解決辦法是:用細齒的三角銼修整棘輪棘爪，調整驅動架的彈簧位置。當驅動架開裂，棘輪和棘爪有崩齒缺陷時，只能更換備件。

隨著驅動式液壓扳手知識的普及和行業標準的提高，越來越多的行業開始接受和青睞驅動式液壓扳手。在客戶使用液壓扭矩扳手的過程中，我們也發現了很多不規范的地方，這是液壓扭矩扳手除了自身質量外，故障頻發的主要原因。那么有哪些事情需要我們注意呢？驅動式液壓扳手有哪些注意事項？今天驅動式液壓扳手廠家就給大家介紹一下。

驅動式液壓扳手使用注意事項有哪些:首先我們需要知道的是:不是一把扳手就能解決所有規格的螺栓！我們都知道驅動式液壓扳手的每個型號都有其適用的扭矩范圍，能解決的螺栓不是由螺栓規格決定的，而是由螺栓扭矩要求是否在扳手的適用范圍內決定的。一類驅動式液壓扳手只能解決幾個規格相近的螺栓。一般來說，3-4個套筒已經覆蓋了它的扭矩應用范圍。所以在使用時，不要超范圍使用驅動式液壓扳手。其他驅動式液壓扳手使用注意事項:

1.拿扳手時，如果液壓扭矩扳手卡住了，要按住按鈕不松手。同時，拉動快拆扳機，然后松開按鈕，取下扳手。不要用錘子敲擊，否則會損壞液壓缸和活塞總成；

2.如果有復位按鈕，在啟動液壓泵前按下復位按鈕；

3.試運轉時如有嘯叫，應將壓力調至蕞低，重復工作循環，直至氣體排盡無嘯叫；

4.正常工作溫度應為10-70℃。